Pemenuhan ketentuan perizinan, perhatian terhadap lingkungan, dan komunikasi dengan masyarakat menjadi bagian penting dalam pengembangan fasilitas PT PAL di Lamongan

Lamongan, Jawa Timur (ANTARA) -

PT PAL Indonesia (Persero) memproses pemenuhan perizinan fasilitas industri di Desa Sidokelar, Kabupaten Lamongan, termasuk membahas pemberdayaan masyarakat dan akses jalan untuk menyelaraskan kegiatan industri dengan kebutuhan warga setempat.

Direktur Utama PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod mengatakan, pengembangan fasilitas industri maritim terus berjalan sesuai ketentuan perizinan serta memperhatikan aspirasi dan kebutuhan masyarakat di sekitarnya.

“Pemenuhan ketentuan perizinan, perhatian terhadap lingkungan, dan komunikasi dengan masyarakat menjadi bagian penting dalam pengembangan fasilitas PT PAL di Lamongan,” katanya di Lamongan, Jawa Timur, Senin.

Ia menjelaskan, dalam aspek perizinan, perusahaan telah mengantongi Nomor Induk Berusaha (NIB), Persetujuan Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang Laut (PKKPRL), dan Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang (KKKPR).

Sementara untuk dokumen Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) dan perizinan terminal khusus masih dalam proses penerbitan.

Selain itu, PT PAL bersama pemerintah desa membahas skema pemberdayaan masyarakat, termasuk peluang penyerapan tenaga kerja lokal sesuai kebutuhan operasional dan kompetensi yang dipersyaratkan.

"Kami juga menyiapkan opsi pembukaan akses jalan baru untuk mendukung aktivitas industri sekaligus mengakomodasi kebutuhan warga," katanya.

Pengelolaan area galangan kapal di Lamongan sebelumnya dilakukan PT Lamongan Marine Industry sebelum dialihkan kepada PT PAL melalui Berita Acara Serah Terima (BAST) pada 16 Desember 2025.

Pemanfaatan fasilitas tersebut merupakan bagian dari penugasan pemerintah untuk mendukung konsolidasi industri galangan kapal nasional dan penguatan kemandirian industri pertahanan.

Kepala Desa Sidokelar Puguh Santoso berharap sinergi dengan PT PAL terus berlanjut dan membuka kesempatan kerja bagi pemuda serta warga setempat.

“Sejauh ini program dari perusahaan telah bersinergi baik dengan desa. Jadi kalau bisa jangan berhenti, saya harap terus dikembangkan,” katanya.

Sementara itu, Kepala Dusun Klayar Fadlullah menilai kolaborasi perusahaan dengan masyarakat, termasuk pemuda karang taruna, penting untuk mendukung pembangunan desa.

Ia juga berharap kerja sama tersebut berlanjut, termasuk dalam upaya pelestarian lingkungan.

“Perusahaan sangat membantu, utamanya bagi pemuda Karang Taruna. Kolaborasi dengan berbagai program perusahaan di sekitar termasuk PT PAL sangat penting untuk pembangunan desa,” ujarnya.

Sepanjang 2026, PT PAL juga menyalurkan program tanggung jawab sosial di Sidokelar, antara lain 840 paket sembako bagi warga pesisir, beasiswa siswa berprestasi, serta dukungan pembangunan gedung MI Muhammadiyah 07 di desa setempat.

Pewarta: Astrid Faidlatul Habibah/Alimun Khakim
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2026

Stasiun Kertapati di Kota Palembang menjadi stasiun dengan jumlah wisman terbanyak yang menggunakan layanan kereta api, yakni 618 orang sepanjang Januari-September 2026

Palembang (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) Divisi Regional III Palembang melayani sebanyak 1.160 wisatawan mancanegara (wisman) yang menggunakan kereta api untuk menjelajahi wilayah Sumatera Bagian Selatan (Sumbagsel) hingga triwulan III atau periode Januari-September 2026.

Manajer Humas KAI Divre III Palembang Aida Suryanti di Palembang, Sumatera Selatan, Minggu, mengatakan kereta api berperan dalam mendukung konektivitas pariwisata sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

Berdasarkan data KAI Divre III Palembang, jumlah wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api pada Januari-September 2026 tercatat 1.160 orang. Jumlah tersebut menurun dibandingkan periode yang sama pada 2025 sebanyak 1.377 orang dan 2024 sebanyak 1.560 orang.

Stasiun Kertapati di Kota Palembang menjadi stasiun dengan jumlah wisman terbanyak yang menggunakan layanan kereta api, yakni 618 orang sepanjang Januari-September 2026.

Selanjutnya, Stasiun Lubuk Linggau mencatat 239 wisman, Stasiun Lahat sebanyak 111 orang, Stasiun Prabumulih 79 orang, dan Stasiun Muara Enim sebanyak 73 orang.

Sebaran pengguna kereta api tersebut menunjukkan peran transportasi publik dalam menghubungkan wisatawan dengan berbagai daerah yang memiliki daya tarik wisata berbeda, mulai dari wisata alam, sejarah dan budaya hingga pusat aktivitas ekonomi.

Kota Lubuk Linggau, misalnya, memiliki sejumlah destinasi wisata, seperti Air Terjun Temam, Bendungan Watervang dan Museum Perjuangan Subkoss Garuda Sriwijaya.

Sementara itu, Kabupaten Lahat menjadi salah satu akses menuju destinasi wisata Pagar Alam, Bukit Serelo dan Air Terjun Curup Maung.

“Kereta api tidak hanya menjadi sarana transportasi untuk berpindah dari satu kota ke kota lainnya, tetapi juga menjadi penghubung wisatawan dengan beragam potensi destinasi di Sumbagsel,” katanya

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi Sumatera Selatan yang dirilis hingga Agustus 2026, jumlah kunjungan wisatawan mancanegara ke Sumatera Selatan mencapai 7.219 kunjungan.

Kunjungan wisatawan mancanegara berpotensi memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat setempat melalui belanja wisata, penggunaan akomodasi, kuliner, serta pembelian produk unggulan daerah.

“Ketika wisatawan menjangkau lebih banyak daerah, peluang ekonomi juga terbuka lebih luas bagi masyarakat. Karena itu, konektivitas transportasi yang baik menjadi bagian penting dalam mendukung pemerataan manfaat pariwisata dan memperkuat daya tarik destinasi di Sumbagsel,” ujarnya.

Selain mendukung perekonomian, penggunaan kereta api juga sejalan dengan upaya mendorong pariwisata berkelanjutan. Sebagai moda transportasi massal, kereta api berpotensi menghasilkan emisi per penumpang yang lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi, terutama ketika tingkat keterisian penumpang optimal.

Untuk mendukung kebutuhan perjalanan wisatawan, KAI Divre III Palembang terus berupaya meningkatkan kualitas pelayanan, memperkuat digitalisasi perjalanan, serta mendukung integrasi antarmoda agar perjalanan semakin mudah, nyaman dan efisien.

Aida berharap layanan kereta api semakin menjadi pilihan wisatawan mancanegara untuk menjelajahi berbagai destinasi di Sumatera Bagian Selatan sekaligus memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat setempat.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bagi kami, memastikan ketersediaan avtur tidak hanya berfokus pada pencapaian produksi, tetapi juga memastikan setiap produk yang disalurkan memenuhi persyaratan mutu yang telah ditetapkan

Palembang (ANTARA) - Pertamina Patra Niaga Refinery Unit Plaju, Sumatera Selatan, mencatat produksi bahan bakar pesawat udara atau avtur sebanyak 295.263 barel sepanjang Januari hingga September 2026 untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.

Executive General Manager Pertamina Patra Niaga Refinery Unit Plaju Khabibullah Khanafie dalam keterangan diterima di Palembang, Minggu, mengatakan, pihaknya terus menjaga keandalan produksi dan mutu avtur guna mendukung kelancaran penerbangan.

Selain produksi, Kilang Plaju mencatat realisasi penyaluran avtur mencapai 261.992 barel selama periode tersebut.

“Bagi kami, memastikan ketersediaan avtur tidak hanya berfokus pada pencapaian produksi, tetapi juga memastikan setiap produk yang disalurkan memenuhi persyaratan mutu yang telah ditetapkan,” katanya.

Ia menjelaskan pengawasan mutu dilakukan secara konsisten dan menyeluruh untuk memastikan avtur yang dipasok memenuhi kebutuhan penerbangan.

Dalam prosesnya, avtur yang dihasilkan Kilang Plaju melalui tahapan pengolahan dan pengawasan mutu, termasuk pengujian laboratorium untuk memastikan kesesuaiannya dengan spesifikasi bahan bakar penerbangan.

"Penyaluran produk dilakukan setelah hasil pengujian memastikan seluruh persyaratan mutu yang berlaku telah terpenuhi," jelasnya.

Selain menjaga keandalan produksi dan kualitas produk, Kilang Plaju juga menerapkan aspek keselamatan, kesehatan kerja, keamanan dan lingkungan atau Health, Safety, Security, and Environment (HSSE) dalam setiap tahapan operasional.

Penerapan aspek tersebut menjadi bagian dari upaya memastikan proses pengolahan energi berlangsung secara aman, andal dan bertanggung jawab terhadap lingkungan.

Keandalan produksi dan pengawasan mutu avtur merupakan bagian dari kontribusi Kilang Plaju dalam mendukung konektivitas antardaerah, mobilitas masyarakat, serta aktivitas ekonomi yang bergantung pada transportasi udara.

Melalui penguatan keandalan operasional, konsistensi pengawasan mutu, dan penerapan HSSE, Kilang Plaju berkomitmen mendukung ketahanan energi nasional serta ketersediaan bahan bakar untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Operasional LRT Sumsel hingga saat ini tetap berjalan normal sesuai jadwal yang telah ditetapkan dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan

Palembang (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang bersama Balai Pengelola Kereta Api Ringan Sumatera Selatan (BPKARSS) memastikan operasional LRT Sumatera Selatan (Sumsel) tetap berjalan normal sesuai jadwal di tengah kabut asap yang menyelimuti Kota Palembang.

Manager Humas KAI Divre III Palembang Aida Suryanti di Palembang, Kamis, mengatakan aspek keselamatan tetap menjadi prioritas dalam pelayanan LRT Sumsel, termasuk dengan mengimbau pelanggan menggunakan masker untuk mengurangi paparan polusi udara.

"Operasional LRT Sumsel hingga saat ini tetap berjalan normal sesuai jadwal yang telah ditetapkan dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan," katanya.

Meski kondisi kabut asap, LRT Sumsel tetap menjadi salah satu pilihan transportasi publik untuk mendukung mobilitas masyarakat di Kota Palembang dan sekitarnya.

Sepanjang Triwulan III 2026, LRT Sumsel melayani sebanyak 3.303.591 pelanggan atau rata-rata sekitar 12.100 pelanggan per hari.

Stasiun Asrama Haji mencatat jumlah pelanggan tertinggi, yakni 654.308 pelanggan dengan rata-rata 2.396 pelanggan per hari. Berikutnya, Stasiun Ampera melayani 527.171 pelanggan dengan rata-rata 1.931 pelanggan per hari, sedangkan Stasiun DJKA melayani 441.148 pelanggan dengan rata-rata 1.615 pelanggan per hari.

Hingga 14 Oktober 2026, LRT Sumsel telah melayani 147.654 pelanggan dengan rata-rata 10.546 pelanggan per hari.

Dari sisi ketepatan waktu, kinerja operasional LRT Sumsel selama Triwulan III 2026 juga tercatat baik. Ketepatan waktu keberangkatan atau On Time Performance (OTP) mencapai 99,93 persen, sedangkan ketepatan waktu kedatangan mencapai 99,92 persen.

KAI Divre III Palembang bersama BPKARSS akan terus menjaga kualitas pelayanan dan memantau perkembangan situasi operasional di tengah kondisi kabut asap.

Pihaknya mengimbau pelanggan menggunakan masker, terutama saat beraktivitas di luar ruangan serta ketika menuju maupun meninggalkan stasiun, guna mengurangi paparan kabut asap.

Ia juga mengingatkan masyarakat agar memperhatikan kondisi kesehatan masing-masing dan membatasi aktivitas di luar ruangan apabila tidak memiliki kepentingan mendesak. Masyarakat diharapkan mengikuti informasi resmi mengenai kualitas udara serta melakukan langkah perlindungan diri.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

Penyesuaian jadwal tersebut telah diterapkan sejak Senin atau sekitar empat hari terakhir, setelah kondisi kabut asap memburuk sejak Sabtu dan menyebabkan jarak pandang terbatas

Palembang (ANTARA) - Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang menyebutkan, sebanyak 15 penerbangan di bandara itu melakukan perubahan jadwal keberangkatan atau retiming akibat kabut asap yang menyebabkan jarak pandang terbatas.

Airport Operation, Service and Security Division Head Bandara Internasional SMB II Palembang Verry Rizki Permana di Palembang, Kamis, mengatakan perubahan jadwal tersebut dilakukan oleh maskapai untuk menyesuaikan operasional penerbangan dengan kondisi kabut asap.

“Hingga saat ini, sudah ada 15 penerbangan yang melakukan retiming. Seluruh maskapai, baik penerbangan pagi maupun sore, melakukan penyesuaian jadwal,” katanya.

Ia menjelaskan, perubahan jadwal rata-rata dilakukan dengan menggeser penerbangan pagi menjadi siang hari, sedangkan penerbangan sore dialihkan ke malam hari.

"Penyesuaian jadwal tersebut telah diterapkan sejak Senin atau sekitar empat hari terakhir, setelah kondisi kabut asap memburuk sejak Sabtu dan menyebabkan jarak pandang terbatas," katanya.

Pihaknya mendukung langkah maskapai dalam menyesuaikan jadwal penerbangan agar penumpang tidak terlalu lama menunggu di bandara.

Informasi perubahan jadwal tersebut disampaikan oleh masing-masing maskapai kepada penumpang melalui pesan singkat massal (blast SMS) maupun aplikasi WhatsApp.

Selain mendukung penyesuaian jadwal, pihaknya juga menyiapkan layanan pemulihan (service recovery) bagi penumpang yang terdampak perubahan jadwal penerbangan.

Layanan tersebut dilakukan dengan membagikan makanan ringan, minuman, serta masker kepada penumpang yang berada di ruang tunggu bandara.

Upaya tersebut merupakan bagian dari pelayanan bandara untuk menjaga kenyamanan penumpang selama menunggu keberangkatan di tengah kondisi kabut asap yang memengaruhi operasional penerbangan.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2026

Palembang (ANTARA) - Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel) memperkuat pasokan pangan dari luar daerah melalui kerja sama antardaerah untuk menjaga ketersediaan bawang merah dan cabai di tengah fenomena El Nino berkepanjangan yang berdampak pada sektor pertanian.

Kepala Perwakilan Bank Indonesia Sumatera Selatan Bambang Pramono dalam keterangan tertulis yang diterima di Palembang, Selasa, mengatakan Sumsel mendatangkan bawang merah dari Sumatera Barat dan Jawa Tengah melalui skema kerja sama bisnis antarpelaku usaha atau business to business (B2B) sebanyak 23,02 ton.

“Sumsel mencatat pembelian komoditas bawang merah secara B2B dari Sumatera Barat dan Jawa Tengah sebanyak 23,02 ton,” katanya.

Selain bawang merah, Sumsel juga mendatangkan cabai dari Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, dengan volume pembelian mencapai 38,29 ton untuk membantu memenuhi kebutuhan masyarakat. Hal itu guna membantu memperkuat ketersediaan pasokan di Sumsel.

Bambang menjelaskan, kerja sama antardaerah (KAD) yang dilakukan Tim Pengendalian Inflasi Daerah (TPID) tidak hanya bertujuan menjaga ketersediaan komoditas di pasar, tetapi juga menjadi salah satu upaya mengendalikan inflasi.

Hingga September 2026, terdapat delapan Kesepakatan Bersama (KSB) dan 21 Perjanjian Kerja Sama (PKS) antara pemerintah daerah di Sumsel dan pemerintah daerah di Jawa.

Selain memperkuat kerja sama perdagangan, TPID Sumsel bersama TPID Sulawesi Selatan juga melakukan studi tiru ke Jawa Tengah untuk mempelajari inovasi pengendalian inflasi yang dapat disesuaikan dengan karakteristik masing-masing daerah.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2026

Hari ini, kita sudah menggelar rapat untuk memantapkan rencana pemotongan dan evakuasi bangkai kapal ini

Pangkalpinang (ANTARA) - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Pangkalbalam Provinsi Kepulauan Bangka Belitung akan melakukan pemotongan dan evakuasi bangkai kapal KM Lintas Armada Nusantara yang karam di alur Sungai Baturusa, guna menjaga keselamatan navigasi dan kelestarian lingkungan sungai.

"Hari ini, kita sudah menggelar rapat untuk memantapkan rencana pemotongan dan evakuasi bangkai kapal ini," kata Kepala KSOP Kelas IV Pangkalbalam, Saiful Anwar di Pangkalpinang, Senin.

Ia mengatakan, Direktur Perhubungan Laut melalui Plt Direktur Kesatuan Pengawasan Laut dan Pelayaran Kementerian Perhubungan telah menerbitkan izin pemotongan dan evakuasi bangkai kapal KM Lintas Armada Nusantara yang karam di Sungai Baturusa yang merupakan alur masuk dan keluar kapal di Pelabuhan Pangkalbalam.

"Hari ini kita membahas beberapa hal yg terkait dengan keselamatan pada saat dilakukan pengapungan atau pemotongan dan sesuai dengan peraturan yang berlaku," katanya.

Staf Keselamatan Berlayar, Penjagaan, dan Patroli (KBPP) KSOP Kelas IV Pangkalbalam, Fahruddin menyatakan bahwa seluruh pemenuhan aspek legalitas dan administrasi teknis yang sebelumnya menjadi kendala kini telah diselesaikan oleh pihak-pihak terkait.

“Kami telah memastikan bahwa seluruh dokumen perizinan pekerjaan bawah air (PBA), kalkulasi teknis pemotongan, hingga jaminan mitigasi lingkungan sudah siap dan berada di bawah pengawasan ketat,” ujarnya.

Ia menyatakan, mengingat posisi bangkai kapal sepanjang 57 meter tersebut berada di jalur navigasi aktif yang cukup sempit, maka manajemen keselamatan alur pelayaran menjadi fokus utama selama proses pemotongan berlangsung.

Oleh karena itu, KSOP Pangkalbalam akan menerbitkan Notice to Mariners (Pemberitahuan Kepada Pelaut) serta menempatkan tanda batas khusus dan kapal pandu di sekitar lokasi salvage.

“Kami pastikan lalu lintas kapal niaga, kapal penumpang, maupun perahu nelayan yang keluar-masuk melalui Sungai Baturusa tetap dapat berjalan normal dan aman. Petugas KPLP akan melakukan pengaturan koridor navigasi secara dinamis di lapangan,” katanya.

Pewarta: Aprionis
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2026

Palembang (ANTARA) - Operasional penerbangan di Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Sumatera Selatan, Senin, kembali berjalan normal dan sesuai jadwal setelah jarak pandang meningkat hingga di atas 1.000 meter.

General Manager Bandara Internasional SMB II Palembang Ahmad Syaugi Shahab di Palembang, Senin, mengatakan kondisi jarak pandang yang membaik mendukung kelancaran penerbangan, baik keberangkatan maupun kedatangan.

“Semua jadwal on schedule, dan operasional berjalan lancar,” katanya.

Kondisi tersebut menjadi perkembangan positif setelah operasional penerbangan di bandara itu sempat terganggu akibat kabut asap yang menyelimuti wilayah Sumatera Selatan pada hari sebelumnya.

Dengan membaiknya jarak pandang, membantu proses lepas landas dan pendaratan pesawat sehingga penerbangan dapat berlangsung sesuai jadwal.

Meski operasional telah kembali normal, ia mengatakan pihaknya tetap memantau perkembangan kondisi cuaca dan jarak pandang secara berkala untuk mengantisipasi kemungkinan gangguan penerbangan.

Hingga pukul 11.00 WIB, kondisi operasional Bandara SMB II Palembang terpantau normal. Aktivitas penumpang di area bandara juga berlangsung seiring kembali lancarnya jadwal penerbangan.

Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Sumatera Selatan, mencatat sebanyak 18 penerbangan terdampak kondisi kabut asap dengan jarak pandang di sekitar bandara mencapai 600 meter pada Minggu (11/10).

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

berdasarkan pembaruan informasi hingga pukul 12.30 WIB, kondisi jarak pandang di bandara tersebut tercatat 500 meter

Palembang (ANTARA) - Pengelola Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Sumatera Selatan, mencatat sebanyak 15 penerbangan di terdampak kabut asap yang menyebabkan jarak pandang terbatas hanya 500 meter pada Sabtu.

General Manager Bandara Internasional SMB II Palembang Ahmad Syaugi Shahab di Palembang, Sabtu, mengatakan berdasarkan pembaruan informasi hingga pukul 12.30 WIB, kondisi jarak pandang di bandara tersebut tercatat 500 meter.

Berdasarkan data operasional bandara, sebanyak 15 penerbangan yang terdampak terdiri atas tujuh keberangkatan dan delapan kedatangan.

Untuk keberangkatan, penerbangan yang tercatat meliputi JT246 tujuan Batam, TR255 tujuan Singapura, IU302 tujuan Pangkalpinang, SI7296 tujuan Pekanbaru, QG987 tujuan Jakarta, IU964 tujuan Kualanamu, serta AK461 tujuan Kuala Lumpur.

Kemudian, delapan penerbangan kedatangan meliputi TR255 dari Singapura, SI7295 dari Pekanbaru, QG9962 dari Jakarta, IU933 dari Yogyakarta, AK462 dari Kuala Lumpur, QG980 dari Jakarta, GA102 dari Jakarta dan GA104 dari Jakarta.

Pihak bandara terus memantau perkembangan jarak pandang untuk mendukung keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan di tengah kondisi kabut asap.

"Kami terus memantau perkembangan kondisi cuaca dan jarak pandang di sekitar bandara serta berkoordinasi dengan pihak terkait untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan," katanya.

Penumpang diimbau memantau informasi terkini mengenai jadwal dan status penerbangan melalui maskapai masing-masing sebelum berangkat ke bandara.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Penundaan penerbangan terjadi akibat jarak pandang di Bandara SMB II Palembang berada di bawah standar minimum penerbangan, yakni 400 meter

Palembang (ANTARA) - Sebanyak empat penerbangan di Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Sumatera Selatan, mengalami penundaan pada Jumat, akibat jarak pandang yang berada di bawah batas minimum operasional penerbangan sebagai dampak dari adanya kabut asap.

General Manager Bandara Internasional SMB II Palembang Ahmad Syaugi Shahab dalam keterangan resminya di Palembang, Jumat, mengatakan empat penerbangan yang terdampak terdiri atas tiga penerbangan keberangkatan dan satu penerbangan kedatangan.

"Penundaan penerbangan terjadi akibat jarak pandang di Bandara SMB II Palembang berada di bawah standar minimum penerbangan, yakni 400 meter, sehingga berdampak terhadap operasional keberangkatan dan kedatangan pesawat,” katanya.

Tiga penerbangan keberangkatan tersebut yakni JT246 dengan rute Palembang-Batam, IU921 rute Palembang-Jakarta dan IU302 rute Palembang-Pangkalpinang. Sedangkan, penerbangan kedatangan yang terdampak adalah IU933 dari Yogyakarta menuju Palembang.

Pihaknya terus memantau perkembangan jarak pandang dan kondisi kabut asap untuk mendukung kelancaran operasional penerbangan.

Penyesuaian penerbangan dilakukan hingga kondisi jarak pandang memenuhi standar keselamatan penerbangan sehingga pesawat dapat melakukan keberangkatan maupun pendaratan dengan aman.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Target kami 172 ribu ton beras pada 2026. Realisasi per 8 Oktober sudah mencapai 131 ribu ton atau 75,9 persen

Palembang (ANTARA) - Perum Bulog Kantor Wilayah Sumatera Selatan dan Bangka Belitung (Sumsel Babel) telah menyerap 131 ribu ton beras di Sumsel hingga 8 Oktober 2026 atau mencapai 75,9 persen dari target pengadaan sebanyak 172 ribu ton pada tahun 2026.

Pemimpin Wilayah Perum Bulog Sumsel Babel Ihsan di Palembang, Jumat, mengatakan, pihaknya optimistis target pengadaan beras tersebut dapat tercapai hingga akhir 2026.

"Target kami 172 ribu ton beras pada 2026. Realisasi per 8 Oktober sudah mencapai 131 ribu ton atau 75,9 persen," katanya.

Ia mengatakan stok beras Bulog Sumsel Babel saat ini mencapai 88.709,37 ton. Persediaan tersebut diperkirakan mencukupi kebutuhan pasar hingga musim panen berikutnya pada Januari 2027.

Menurut dia, kondisi musim kemarau pada semester kedua 2026 juga berpotensi mendukung kualitas gabah yang diserap karena kadar airnya lebih terjaga.

Selain itu, lahan lebak yang mulai mengering di sejumlah wilayah Sumatera Selatan menjadi peluang untuk mempertahankan produksi padi sekaligus meningkatkan penyerapan hasil panen petani.

"Kondisi tersebut membuat petani semakin bergairah mengembangkan usaha pertanian," kata Ihsan.

Sementara itu, Direktur Utama Perum Bulog Ahmad Rizal Ramdhani mengatakan realisasi pengadaan beras secara nasional hingga 8 Oktober 2026 mencapai 4.115.014 ton setara beras atau 102,88 persen dari target penugasan pemerintah sebesar empat juta ton.

Capaian tersebut menjadi realisasi pengadaan tertinggi sepanjang sejarah Bulog berdiri dan melampaui target pemerintah sebelum berakhirnya tahun 2026.

Realisasi pengadaan tersebut juga meningkat dibandingkan capaian 2025 yang sebesar 3.191.969 ton setara beras. Sebelumnya, pengadaan tertinggi Bulog tercatat pada 2012 sebesar 3,65 juta ton.

Ahmad Rizal mengatakan capaian tersebut merupakan hasil kerja bersama seluruh jajaran Bulog dalam menyerap hasil panen petani di berbagai wilayah Indonesia.

"Capaian lebih dari empat juta ton setara beras yang memecahkan rekor capaian tertinggi sepanjang Bulog berdiri ini bukan sekadar angka. Di baliknya ada kerja keras, dedikasi, dan semangat seluruh insan Bulog di berbagai penjuru Indonesia yang terus bergerak, turun langsung ke lapangan, mendampingi petani, serta memastikan hasil panen dapat terserap dengan baik," katanya.

Bulog akan terus menjaga momentum penyerapan hingga akhir tahun melalui kolaborasi, inovasi, serta penguatan operasional dari hulu hingga hilir.

Upaya tersebut dilakukan untuk mendukung swasembada pangan berkelanjutan sekaligus memastikan hasil panen petani terserap dengan baik guna memperkuat ketahanan pangan nasional.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

sejumlah faktor menjadi kendala dalam produksi biomassa sawit seperti hambatan biaya, logistik, operasi pabrik dan jaminan keberlanjutan

Jakarta (ANTARA) - Sejumlah kalangan menilai potensi biomassa sawit Indonesia sangat besar, tetapi jumlah yang dihasilkan belum otomatis menjadi bahan baku yang bernilai karena masih menghadapi berbagai macam kendala.

Executive Director of UN Global Compact Network Indonesia (IGCN) M. Windrawan Inantha mengatakan sejumlah faktor menjadi kendala dalam produksi biomassa sawit seperti hambatan biaya, logistik, operasi pabrik dan jaminan keberlanjutan.

"Residu harus dapat dipulihkan dengan teknologi yang sesuai, dikumpulkan dan dikirim dengan biaya masuk akal, serta dipasok tanpa mengabaikan kebutuhan kebun dan perlindungan lingkungan," ujar dia dalam keterangannya di Jakarta, Jumat.

Dalam sesi “The Circular Bioeconomy of Oil Palm Biomass: A Circular Economy Built on Technological Feasibility, Supply Chain Reliability, and Sustainability” di Palmex Medan 2026, dia menjelaskan Indonesia menghasilkan 48,2 – 55,4 juta ton tandan kosong kelapa sawit (TKKS) per tahun, 24,1 – 36,1 juta ton serat mesokarp dan 11,4 –1 6,9 juta ton cangkang inti sawit.

Volume pelepah sawit diperkirakan mencapai 175 – 242 juta ton bahan kering per tahun, sementara limbah cair pabrik kelapa sawit (POME) berkisar 120–181 juta meter kubik.

Angka-angka tersebut, lanjutnya, menunjukkan skala sumber daya, namun setiap aliran biomassa memiliki karakter, pemanfaatan saat ini, dan tantangan pengolahan yang berbeda.

Sementara itu Prof. Dr. Diana Chalil dari Consortium Studies on Smallholder Palm Oil, Universitas Sumatera Utara (USU) menyebutkan dari produksi tandan kosong kelapa sawit (TKKS) nasional yang diperkirakan mencapai 46,16 juta ton, sekitar 23,08 juta ton berpotensi tersedia setelah memperhitungkan pemanfaatan yang sudah berlangsung.

TKKS antara lain dikembalikan ke kebun sebagai bahan organik, diolah menjadi abu untuk pupuk, atau dijual untuk kebutuhan lain. Jarak, kondisi jalan dan kapasitas truk turut menentukan biaya pengiriman.

Dalam produksi bioetanol berbahan TKKS, menurut dia, biaya pengangkutan menjadi komponen biaya bahan baku yang jauh lebih besar dibandingkan harga TKKS.

"Oleh karena itu lokasi pabrik pengolahan dan rancangan logistik menjadi penentu penting," ujarnya.

Dia menegaskan pemanfaatan biomassa perlu dirancang dari hulu hingga pasar, perusahaan harus mengetahui volume yang benar-benar dapat dipulihkan, menghitung biaya pengumpulan dan pengangkutan,

Kemudian memastikan teknologi menghasilkan produk yang memenuhi kebutuhan pembeli, serta menjaga agar pemanfaatan baru tidak mengganggu fungsi residu bagi kebun maupun komitmen keberlanjutan di lanskap pasokan.

Dengan pendekatan tersebut, biomassa sawit dapat menjadi peluang diversifikasi bagi pabrik dan perkebunan, tambahnya namun, nilai ekonominya baru akan terwujud jika teknologi, pasokan, logistik, kepastian pasar dan jaminan keberlanjutan berjalan sebagai satu kesatuan.

Senior Project Manager, Landscape, Daemeter Consulting Jimmy Wilopo , memaparkan pembelajaran dari Siak Pelalawan Landscape Programme (SPLP) yang melibatkan sembilan perusahaan hulu dan hilir sawit yang bekerja pada lanskap pasokan yang sama.

Sekitar 20 persen produksi sawit nasional berasal dari Provinsi Riau, lanjutnya, sementara 35 persen lanskap Siak dan Pelalawan merupakan kawasan berhutan, termasuk hamparan gambut yang tersisa di Sumatera.

SPLP, tambahnya, mendorong perusahaan, pemerintah, dan para pemangku kepentingan lokal berbagi tanggung jawab melalui perlindungan hutan dan gambut, pemantauan serta respons terhadap deforestasi, penguatan pekebun dan desa, ketelusuran, dialog sosial dan kolaborasi multipihak.

Pewarta: Subagyo
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026