#30 tag 24jam
Pertamina mengalokasikan 75 persen capex ke industri hulu migas
PT Pertamina (Persero) mengalokasikan 75 persen belanja modal atau capital expenditure (capex) ke industri hulu minyak dan gas bumi (hulu migas) dalam rangka ... [323] url asal
#75-persen-capex-pertamina #hulu-migas #ekosistem-mnk #indonesia-timur #minyak-pertamina
(Antara - Bisnis) 27/10/26 15:59
v/1446450/
Kami usahakan percepat (produksi Padang Pancuran), potensinya juga sangat besar.
Denpasar, Bali (ANTARA) - PT Pertamina (Persero) mengalokasikan 75 persen belanja modal atau capital expenditure (capex) ke industri hulu minyak dan gas bumi (hulu migas) dalam rangka mendukung realisasi target lifting minyak 1 juta barel pada 2030.
“Mungkin rekan-rekan sering mendengar juga target 1 juta barel di 2030. Jadi, kami mengalokasikan sekitar 75 persen dari capex kami ke hulu,” ujar Wakil Direktur Utama Pertamina Oki Muraza ketika ditemui di sela-sela 51st ASEAN Council on Petroleum and Energy (ASCOPE), di Sanur, Denpasar, Bali, Selasa.
Salah satunya, ujar Oki melanjutkan, yakni pengembangan ekosistem migas nonkonvensional (MNK) di Blok Rokan, Riau, untuk mendongkrak produksi minyak dalam negeri.
Oki mencatat terdapat potensi besar pengembangan ekosistem MNK di Blok Rokan, tepatnya pada sub-cekungan North Aman yang diperkirakan memiliki sumber daya mencapai 11,3 miliar barel minyak di tempat (BBO).
“Itu potensinya besar sekali, lebih dari 11 miliar barel. Tetapi tentu butuh ekosistem seperti di Permian Basin di Texas, di mana kami punya vendor yang banyak, ada 50 vendor, sehingga biaya produksi per sumurnya itu bisa berkurang,” ujar Oki pula.
Selain pengembangan MNK di Blok Rokan, Oki juga menyampaikan salah satu discovery atau temuan terbesar Pertamina adalah di Padang Pancuran yang dikelola oleh Pertamina Hulu Energi (PHE) Jambi Merang.
Berdasarkan data yang diakses dari laman resmi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), sumur eksplorasi Padang Pancuran memiliki potensi mencapai 1.730 barel minyak per hari.
“Kami usahakan percepat (produksi Padang Pancuran), potensinya juga sangat besar,” kata Oki lagi.
Untuk potensi-potensi di kawasan lainnya, Oki menyoroti Indonesia Timur. Menurut dia, Indonesia Timur memiliki potensi minyak dan gas yang besar dan menanti untuk dieksplorasi lebih jauh.
“Yang terbesar memang di Indonesia Timur. Indonesia Timur banyak sekali potensinya, memang full of exploration. Kami punya minyak dan gas, tetapi memang lebih besar potensi gas, lebih besar gas,” ujar Oki.
Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2026
Anggota DPR kritisi jalur dan lokasi stasiun kereta api Sulsel
Anggota DPR RI Bambang Haryo Soekartono mengkritisi jalur dan lokasi stasiun kereta api Sulawesi Selatan (Sulsel) yang dinilai kurang tepat karena tidak ... [375] url asal
#kereta-api-sulsel #anggota-dpr #trans-sulawesi #kereta-api-indonesia-timur #kai
Ini kan Trans-Sulawesi...Jadi, kereta ini atau rel kereta ini betul-betul harus ramah terhadap kebutuhan masyarakat luas, tapi rel ini sudah terlanjur dibuat dengan jalur yang menurut saya adalah salah
Makassar (ANTARA) - Anggota DPR RI Bambang Haryo Soekartono mengkritisi jalur dan lokasi stasiun kereta api Sulawesi Selatan (Sulsel) yang dinilai kurang tepat karena tidak berada di pusat kota maupun pusat kecamatan, termasuk di Kota Makassar.
Menurut dia, stasiun kereta api idealnya berada di pusat kota/sentral untuk mempermudah akses penumpang.
"Ini kan Trans-Sulawesi yang tentu akan digunakan untuk kepentingan penumpang atau masyarakat pejalan kaki. Jadi, kereta ini atau rel kereta ini betul-betul harus ramah terhadap kebutuhan masyarakat luas, tapi rel ini sudah terlanjur dibuat dengan jalur yang menurut saya adalah salah," ucapnya saat melakukan kunjungan kerja di Stasiun Mandai, Maros, Jumat.
Bambang juga mengkritisi rencana pembangunan jalur dari Maros menuju Makassar New Port (MNP) yang dinilai kurang tepat untuk melayani penumpang, karena MNP merupakan kawasan logistik/barang.
Pembangunan jalur kereta api logistik ke MNP, menurutnya, seharusnya dihubungkan langsung dari Kawasan Industri Makassar (KIMA) yang menampung sekitar 250–300 industri. "Pembangunan jalur penumpang ke MNP ini berpotensi buang-buang anggaran," ujarnya.
Sebagai Ketua Dewan Pembina Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Bambang juga mengungkapkan ukuran rel kereta api yang digunakan dengan lebar 1.435 mm kurang tepat untuk kondisi geografis Sulsel yang berkelok-kelok dan memiliki daerah dataran tinggi.
Dia mengharapkan pembangunan jalur baru harus segera dievaluasi dan memastikan jalur terbaru ramah terhadap kebutuhan masyarakat. Apalagi secara histori, kata dia, sebelumnya Belanda telah merumuskan pembangunan jalur kereta api dari Ujung Pandang (Makassar) hingga Manado.
"Kalau Kalimantan agak susah karena tanahnya gambut. Kalau di sini (Sulawesi) tanahnya keras semua, sehingga ini sebenarnya sebagai peluang KAI untuk mengembangkan transportasi publik massal," katanya.
Karena itu Bambang memastikan pihaknya akan mengawal isu tersebut hingga ke parlemen, khususnya dalam kesiapan anggaran. Dia berkomitmen mengawal percepatan pembangunan serta ketersediaan anggaran Trans-Sulawesi di DPR RI agar proyek ini dapat diselesaikan sekurang-kurangnya 50 persen dari total rute hingga ke Mamuju, (Sulawesi Barat) pada periode pemerintahan saat ini.
Pewarta: Nur Suhra Wardyah
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2026
#50 tag sepekan
#ihsg (164) #purbaya (113) #investasi (94) #ojk (90) #apbn (88) #danantara (67) #pertumbuhan ekonomi (61) #trump (61) #kemenkeu (58) #pertamina (57) #umkm (53) #bei (52) #pajak (48) #donald trump (47) #esdm (45) #menkeu (44) #himbara (36) #kementerian keuangan (36) #bahlil lahadalia (35) #emas (35) #bapanas (34) #pasar saham (34) #ekonomi indonesia (34) #bumn (32) #menteri keuangan (31) #kemnaker (30) #mbg (29) #djp (28) #btn (27) #imf (27) #ekspor (27) #perang dagang (26) #kementan (26) #bbm (25) #garuda indonesia (24) #pasar modal (24) #utang (24) #bri (23) #bank indonesia (23) #rupslb (23) #hilirisasi (23) #yassierli (22) #magang (22) #kebijakan fiskal (22) #amran sulaiman (22) #ppn (22) #whoosh (21) #bea cukai (21) #bitcoin (20) #komdigi (20)