KMP Lompa merupakan kapal lintasan perintis yang melayani sejumlah rute penyeberangan dari Pelabuhan Bastiong menuju pulau-pulau di wilayah Kabupaten Halmahera Selatan

Ambon (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ternate, Maluku Utara, kembali mengoperasikan KMP Lompa setelah menjalani perawatan (docking) selama sekitar satu bulan untuk melayani penyeberangan dari Pelabuhan Bastiong, Kota Ternate, menuju sejumlah wilayah di Kabupaten Halmahera Selatan.

General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Ternate Erlisetya Wahyudi di Ternate, Sabtu, mengatakan KMP Lompa kembali beroperasi sejak Rabu (7/10) dengan melayani rute Pulau Moti, Pulau Makian, Pulau Kayoa, Pelabuhan Babang di Pulau Bacan, hingga Pelabuhan Saketa di Gane Barat, Kabupaten Halmahera Selatan.

"KMP Lompa merupakan kapal lintasan perintis yang melayani sejumlah rute penyeberangan dari Pelabuhan Bastiong menuju pulau-pulau di wilayah Kabupaten Halmahera Selatan," katanya.

Ia menjelaskan, setelah menjalani docking sejak 1 September lalu, kapal tersebut kini siap melayani mobilitas masyarakat, pengangkutan kendaraan, serta distribusi logistik antarpulau.

Erlisetya mengatakan, frekuensi pelayaran kapal tersebut disesuaikan dengan jadwal yang telah ditetapkan. Pada pekan pertama setiap bulan, KMP Lompa melayani dua kali pelayaran, kemudian tiga kali pada pekan kedua.

Selanjutnya, pada pekan ketiga kapal tersebut melayani dua kali pelayaran dan kembali melayani tiga kali pelayaran pada pekan keempat.

Terkait keselamatan pelayaran, ia mengatakan kapal-kapal yang beroperasi di wilayah Maluku Utara telah menjalani pemeriksaan oleh tim Direktorat Jenderal Perhubungan Laut dan dinyatakan laik laut.

Ia juga mengimbau masyarakat yang menggunakan jasa penyeberangan kapal feri agar mematuhi ketentuan keselamatan pelayaran demi menjaga keamanan dan kenyamanan selama perjalanan.

Menurut dia, kepatuhan terhadap aturan keselamatan menjadi tanggung jawab bersama untuk mendukung kelancaran pelayaran serta memberikan rasa aman kepada seluruh pengguna jasa penyeberangan.

Pewarta: Winda Herman
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

berdasarkan pembaruan informasi hingga pukul 12.30 WIB, kondisi jarak pandang di bandara tersebut tercatat 500 meter

Palembang (ANTARA) - Pengelola Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Sumatera Selatan, mencatat sebanyak 15 penerbangan di terdampak kabut asap yang menyebabkan jarak pandang terbatas hanya 500 meter pada Sabtu.

General Manager Bandara Internasional SMB II Palembang Ahmad Syaugi Shahab di Palembang, Sabtu, mengatakan berdasarkan pembaruan informasi hingga pukul 12.30 WIB, kondisi jarak pandang di bandara tersebut tercatat 500 meter.

Berdasarkan data operasional bandara, sebanyak 15 penerbangan yang terdampak terdiri atas tujuh keberangkatan dan delapan kedatangan.

Untuk keberangkatan, penerbangan yang tercatat meliputi JT246 tujuan Batam, TR255 tujuan Singapura, IU302 tujuan Pangkalpinang, SI7296 tujuan Pekanbaru, QG987 tujuan Jakarta, IU964 tujuan Kualanamu, serta AK461 tujuan Kuala Lumpur.

Kemudian, delapan penerbangan kedatangan meliputi TR255 dari Singapura, SI7295 dari Pekanbaru, QG9962 dari Jakarta, IU933 dari Yogyakarta, AK462 dari Kuala Lumpur, QG980 dari Jakarta, GA102 dari Jakarta dan GA104 dari Jakarta.

Pihak bandara terus memantau perkembangan jarak pandang untuk mendukung keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan di tengah kondisi kabut asap.

"Kami terus memantau perkembangan kondisi cuaca dan jarak pandang di sekitar bandara serta berkoordinasi dengan pihak terkait untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan," katanya.

Penumpang diimbau memantau informasi terkini mengenai jadwal dan status penerbangan melalui maskapai masing-masing sebelum berangkat ke bandara.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Pengembangan KEK Kendal dan masuknya investasi baru diharapkan terus memperkuat ekosistem industri Jawa Tengah

Jakarta (ANTARA) - PT HSG Material Indonesia, salah satu perusahaan manufaktur material konstruksi, menyuntikan investasi senilai Rp710 miliar di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal, Jawa Tengah.

Penanaman modal dengan membangun pabrik produksi itu diperkirakan bisa menyerap tenaga kerja hingga 400 orang.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu, mengatakan peresmian pabrik HSG Material Indonesia menjadi bagian dari upaya memperkuat kapasitas industri manufaktur dan mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

Fasilitas produksi HSG Material Indonesia mencakup pembuatan tiang pancang pipa prefabrikasi, tiang pancang persegi prefabrikasi, dan beton pracetak.

Berdasarkan perencanaan awal perusahaan, fasilitas tersebut ditargetkan memiliki kapasitas penjualan tahunan sebesar tiga juta meter tiang pancang beton prefabrikasi dan 150 ribu meter persegi beton siap pakai.

Kapasitas produksi tersebut diharapkan dapat memenuhi kebutuhan pembangunan infrastruktur, kawasan industri, dan berbagai proyek konstruksi di dalam negeri, sekaligus membuka peluang perluasan pasar ekspor.

“Pengembangan KEK Kendal dan masuknya investasi baru diharapkan terus memperkuat ekosistem industri Jawa Tengah melalui peningkatan kapasitas produksi, penciptaan lapangan kerja, diversifikasi kegiatan manufaktur, dan perluasan pasar,” ujar Airlangga.

Kehadiran perusahaan yang merupakan bagian dari Fujian Hongsheng Material Technology itu juga menjadi bagian dari penguatan kemitraan industri Indonesia dan China melalui inisiatif Two Countries, Twin Parks (TCTP).

Kerja sama pengembangan kawasan industri tersebut diarahkan untuk mendorong realisasi investasi, transfer teknologi, dan integrasi rantai pasok antara kedua negara.

Dari sisi pasar, fasilitas produksi material konstruksi di Indonesia berpotensi melayani kebutuhan domestik sekaligus menjangkau pasar regional, khususnya Asia Tenggara.

Pasar material konstruksi di kawasan tersebut tercatat mencapai 682 juta dolar AS pada 2025.

Pemerintah berharap masuknya investasi baru dapat memperkuat struktur industri nasional dan memberikan manfaat bagi masyarakat melalui peningkatan aktivitas ekonomi serta penciptaan lapangan kerja.

“Pemerintah terus mendorong iklim investasi yang kondusif agar komitmen investasi dapat diwujudkan menjadi kegiatan usaha produktif yang memperkuat struktur industri nasional dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat,” kata Juru Bicara Kemenko Perekonomian Haryo Limanseto.

Adapun KEK Kendal dikembangkan dari Kawasan Industri Kendal yang diresmikan pada 14 November 2016 sebagai bagian dari kerja sama ekonomi Indonesia dan Singapura. Kawasan tersebut kemudian memperoleh status KEK melalui Peraturan Pemerintah Nomor 85 Tahun 2019.

Pengembangan kawasan itu diarahkan untuk menarik investasi, memperluas kegiatan manufaktur, menciptakan lapangan kerja, dan meningkatkan ekspor melalui dukungan fasilitas serta kemudahan sesuai ketentuan KEK.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

SPBU modular tersebut khusus melayani kendaraan operasional resmi, terutama 'safety car' MotoGP guna memastikan performa kendaraan tetap maksimal selama perhelatan berlangsung

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina Patra Niaga menyediakan BBM berkualitas tinggi jenis Pertamax Turbo untuk bahan bakar mobil keselamatan (safety car) pada ajang balap motor Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB, pada 9-11 Oktober 2026.

VP Corporate Communication Pertamina Patra Niaga Kitty Andhora, dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu, mengatakan, pihaknya menghadirkan SPBU bergerak atau modular yang menyediakan produk BBM Pertamax Turbo di dalam area Pertamina Mandalika International Circuit.

"SPBU modular tersebut khusus melayani kendaraan operasional resmi, terutama safety car MotoGP guna memastikan performa kendaraan tetap maksimal selama perhelatan berlangsung," ujarnya.

Kitty mengatakan bahwa penyediaan SPBU modular dan produk BBM Pertamax Turbo merupakan bentuk kesiapan Pertamina Patra Niaga dalam mendukung kelancaran ajang balap internasional tersebut.

Pertamax Turbo dengan RON 98 serta teknologi Eco Save dan Ignition Boost Formula (IBF) dirancang untuk mendukung mesin berperforma tinggi.

Kandungan dan teknologi tersebut membantu menjaga kinerja mesin, meningkatkan efisiensi pembakaran, serta memberikan akselerasi yang lebih responsif.

Menurut Kitty, penyediaan Pertamax Turbo di area sirkuit menjadi bagian dari komitmen Pertamina Patra Niaga dalam memastikan kebutuhan energi selama Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 terpenuhi.

"Dukungan ini sekaligus memperkuat kesiapan infrastruktur energi Indonesia dalam menyelenggarakan ajang balap kelas dunia," jelasnya.

Candido, pemandu safety car MotoGP asal Spanyol, menyampaikan pengalamannya menggunakan Pertamax Turbo.

"Untuk safety car di Indonesia, Pertamax Turbo adalah pilihan utama kami. Kami membutuhkan performa mesin terbaik, dan Pertamax Turbo mampu memberikan performa tersebut," ujarnya.

Ia menambahkan kendaraan Safety Car membutuhkan bahan bakar dengan oktan tinggi yang mampu mendukung kebutuhan balapan.

"Kami membutuhkan bahan bakar dengan oktan tinggi dan formula aditif yang baik agar mobil dapat bekerja sesuai kebutuhan balapan. Pertamax Turbo memberikan semua yang kami butuhkan," sebut Candido.

Dengan dukungan Pertamax Turbo, tambah Kitty, kendaraan operasional resmi selama Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 dapat beroperasi secara optimal, sehingga turut mendukung kelancaran dan keselamatan seluruh rangkaian kegiatan balap di Pertamina Mandalika International Circuit.

Pewarta: Kelik Dewanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Gen Z itu mempunyai hak untuk mengawasi pendapatan mereka yang dipotong tersebut, bagaimana penyalurannya, kemudian dimanfaatkan untuk apa

Purbalingga (ANTARA) - Anggota Komisi I DPR RI Amelia Anggraini mengatakan generasi Z (Gen Z) tidak hanya berkewajiban membayar pajak, juga berhak mengawasi penggunaannya untuk memastikan penerimaan negara dimanfaatkan bagi pembangunan dan kepentingan masyarakat.

“Gen Z itu mempunyai hak untuk mengawasi pendapatan mereka yang dipotong tersebut, bagaimana penyalurannya, kemudian dimanfaatkan untuk apa,” kata Amelia Anggraini ditemui setelah menjadi pembicara kunci dalam kegiatan Gentax 2026 di Kabupaten Purbalingga, Jawa Tengah, Sabtu siang.

Dia mengatakan sosialisasi perpajakan bagi generasi muda penting dilakukan di tengah bonus demografi, mengingat Gen Z merupakan bagian dari penduduk usia produktif yang berperan dalam perekonomian, baik sebagai pekerja maupun pelaku usaha.

Menurut dia, pemerintah, DPR, pemerintah daerah dan para pemangku kepentingan perlu berkolaborasi meningkatkan pemahaman perpajakan generasi muda, termasuk mereka yang bekerja sebagai karyawan, merintis usaha dan mengembangkan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM).

“Mereka harus tahu kepatuhan membayar pajak, tidak hanya hak dan kewajiban, tetapi juga untuk apa pajak tersebut dikontribusikan kepada pemerintah daerah atau negara,” kata legislator dari Daerah Pemilihan Jawa Tengah VII yang meliputi Kabupaten Purbalingga, Banjarnegara dan Kebumen.

Dia menjelaskan pajak merupakan salah satu sumber penting pembiayaan pembangunan, termasuk penyediaan infrastruktur, fasilitas kesehatan, pendidikan, dan pelayanan publik lainnya. Karena itu, generasi muda perlu memahami alokasi anggaran sekaligus berperan dalam mengawasi penggunaannya.

Dia mengatakan Purbalingga menjadi salah satu daerah yang diusulkan untuk mendapatkan kegiatan sosialisasi perpajakan melalui kolaborasi dengan PT Jasa Raharja sebagai badan usaha milik negara (BUMN).

Sebelumnya, saat menjadi pembicara kunci dalam kegiatan bertema "Gen-Z Taat Pajak" tersebut, Amelia mengingatkan generasi muda agar memahami kewajiban perpajakan sejak dini, termasuk pelaporan Surat Pemberitahuan (SPT) Tahunan bagi yang memenuhi ketentuan.

Bagi generasi muda yang mulai merintis usaha, dia mendorong pemahaman aturan perpajakan sejak awal agar usaha berkembang secara legal, sehat dan bertanggung jawab.

Sementara itu, Wakil Bupati Purbalingga Dimas Prasetyahani menyambut baik kegiatan sosialisasi tersebut karena generasi muda sedang berada dalam masa transisi dari dunia pendidikan menuju dunia kerja dan usaha.

Menurut dia, pembekalan perpajakan dapat membantu generasi muda memahami kontribusi pajak sekaligus menjadi kontrol sosial terhadap pemerintah daerah maupun pemerintah pusat.

“Dengan adanya kegiatan ini diharapkan mereka lebih melek dan terbuka terkait dengan perpajakan,” katanya.

Ia mengharapkan pemahaman tersebut menumbuhkan rasa memiliki di kalangan generasi muda terhadap pembangunan karena pajak yang dibayarkan masyarakat akan kembali melalui pelayanan publik dan pembangunan.

Kegiatan Gentax 2026 juga memberikan pemahaman mengenai perlindungan korban kecelakaan lalu lintas, administrasi kendaraan bermotor, serta perbedaan Pajak Kendaraan Bermotor dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ).

Pewarta: Sumarwoto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

FRTO memberi keleluasaan kepada maskapai untuk memilih lintasan penerbangan berdasarkan kondisi dan kebutuhan operasional

Jakarta (ANTARA) - AirNav Indonesia berbagi pengalaman menerapkan Free Route Operation (FRTO) di wilayah udara kepulauan dalam forum ICAO Air Navigation World – Air Traffic Flow Management (ATFM) 2026, yang digelar di markas ICAO, Montreal, Kanada.

“FRTO memberi keleluasaan kepada maskapai untuk memilih lintasan penerbangan berdasarkan kondisi dan kebutuhan operasional. Tantangannya adalah memastikan kebebasan memilih lintasan tersebut tetap didukung sistem, prosedur, dan kompetensi personel yang memadai,” ujar Direktur Operasi AirNav Indonesia Setio Anggoro dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu.

Inisiatif FRTO bermula pada 2020, ketika pandemi COVID-19 menyebabkan pergerakan lalu lintas udara turun drastis.

Menindaklanjuti permintaan International Air Transport Association (IATA), AirNav berkoordinasi dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara untuk menguji konsep User Preferred Route (UPR), dengan melibatkan Indonesia Air Traffic Controllers Association (IATCA).

Setelah melalui uji coba dan penilaian risiko keselamatan secara bertahap, FRTO diberlakukan penuh di FIR Jakarta dan Ujung Pandang pada 5 Oktober 2023, untuk ruang udara pada ketinggian FL330 hingga FL600.

Menurut Setio, penerapan FRTO di Indonesia memiliki tantangan tersendiri. AirNav menangani ruang udara seluas sekitar 7,79 juta kilometer persegi yang membentang di lebih dari 17.000 pulau, serta berkoordinasi dengan 10 FIR negara tetangga.

Untuk mengantisipasi pola konflik antarpesawat yang lebih dinamis, AirNav memperkuat dukungan sistem otomasi dan kompetensi pemandu lalu lintas udara.

“Standar separasi, koordinasi, dan prosedur keselamatan tetap menjadi bagian dari operasional,” katanya.

AirNav juga memperluas penerapan FRTO lintas FIR melalui koordinasi dan penyesuaian prosedur dengan negara tetangga. Capaian pentingnya meliputi operasi penuh dengan FIR Oakland pada Maret 2023, FIR Port Moresby pada Juni 2024, serta operasi penuh FRTO Indonesia-Australia pada Juli 2025.

Sepanjang 2020–2025, sebanyak 10.578 penerbangan tercatat memanfaatkan FRTO di FIR Jakarta dan Ujung Pandang. Pada 2025, jumlahnya meningkat 82 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dari 2.770 menjadi 5.030 penerbangan.

Berdasarkan perhitungan AirNav Indonesia, pemanfaatan FRTO pada 2025 menghasilkan penghematan biaya bahan bakar maskapai sebesar 8,04 juta dolar AS sekaligus menghindari emisi karbon dioksida (CO2) sebesar 5.426 ton.

Efisiensi lintasan tersebut turut mengurangi jarak tempuh, waktu terbang, dan konsumsi bahan bakar.

“Ke depan, FRTO menjadi salah satu fondasi pengembangan Trajectory-Based Operations (TBO). AirNav juga menyelaraskan pengembangan kompetensi pemandu lalu lintas udara dengan ICAO APAC Project 30/10 sebagai bagian dari modernisasi layanan navigasi penerbangan,” ujar Setio.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

Kapasitas jalan ini hanya delapan ton. Tetapi kalau sudah 20 ton atau 25 ton itu tidak boleh. Kita akan tegakkan aturan ya

Kotawaringin Timur, Kalteng (ANTARA) - Gubernur Kalimantan Tengah Agustiar Sabran menyatakan jalan provinsi dari Sampit-Samuda Kecamatan Mentaya Hilir Utara dan dari Samuda-Ujung Pandaran Kecamatan Teluk Sampit, Kabupaten Kotawaringin Timur sepanjang 84,53 kilometer atau 99,33 persen dalam kondisi mantap untuk memacu pertumbuhan ekonomi daerah.

Ruas jalan yang mantap menunjang sekaligus memacu aktivitas pergerakan perekonomian daerah maupun masyarakat, apalagi jalan tersebut merupakan akses penghubung dari ataupun menuju perkotaan dengan Pelabuhan Bagendang yang memiliki layanan peti kemas.

Gubernur Agustiar di sela peninjauan jalan di Sampit, Kabupaten Kotawaringin Timur, Sabtu, meminta pemerintah kabupaten turut menjaga kondisi jalan melalui pengawasan bersama, sehingga infrastruktur yang telah diperbaiki tidak kembali mengalami kerusakan akibat dilewati kendaraan yang melampaui kapasitas jalan.

"Kapasitas jalan ini hanya delapan ton. Tetapi kalau sudah 20 ton atau 25 ton itu tidak boleh. Kita akan tegakkan aturan ya," jelasnya.

Berdasarkan data rekapitulasi jalan provinsi, ruas jalan di Kotawaringin tersebut terbagi menjadi dua jalur utama, yakni Sampit-Samuda sepanjang 35,62 kilometer dan Samuda-Ujung Pandaran sepanjang 49,48 kilometer.

Seluruh ruas tersebut telah beraspal, dengan kondisi mantap mendominasi panjang jalan. Hanya pada ruas Samuda-Ujung Pandaran masih terdapat kerusakan atau kondisi tidak mantap yakni sepanjang 0,57 kilometer.

Wakil Bupati Kotawaringin Timur Irawati mengapresiasi perbaikan jalan yang dilakukan pemerintah provinsi karena dinilai memberikan manfaat langsung bagi mobilitas masyarakat dan kegiatan ekonomi daerah.

Menurut dia, perbaikan jalan yang telah terlaksana penting untuk mengurangi risiko kecelakaan yang sebelumnya terjadi akibat kondisi jalan yang mengalami kerusakan.

Irawati menambahkan jalur tersebut juga memiliki peran strategis karena menghubungkan sejumlah wilayah, termasuk akses menuju pelabuhan di Bagendang yang menjadi jalur pengangkutan barang.

Dengan kondisi jalan yang semakin baik, kelancaran distribusi barang diharapkan meningkat, sekaligus mendukung aktivitas ekonomi masyarakat dan memperkuat konektivitas antarkawasan di Kotawaringin Timur.

Pemerintah daerah berharap perbaikan jalan yang telah dilakukan dapat diikuti dengan pengawasan penggunaan jalan sesuai kapasitasnya, sehingga manfaat pembangunan infrastruktur dapat dirasakan masyarakat dalam jangka panjang.

Pewarta: Muhammad Arif Hidayat
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

biji kopi di wilayah Papua Pegunungan khususnya Kabupaten Jayawijaya memiliki nilai ekonomi tersendiri ketika diproses dengan baik

Jayawijaya (ANTARA) - Kementerian Usaha Mikro Kecil dan Menengah (KemenUMKM) RI mendorong biji kopi Kabupaten Jayawijaya, Papua Pegunungan, menjadi produk unggulan daerah yang diolah melalui tahapan proses yang teliti dan higienis.

Asisten Deputi Pembinaan Jabatan Fungsional Pengembangan Kewirausahaan Kementerian UMKM RI Adi Trinojuwono dalam keterangan di Wamena, Kabupaten Jayawijaya, Sabtu, mengatakan biji kopi di wilayah Papua Pegunungan khususnya Kabupaten Jayawijaya memiliki nilai ekonomi tersendiri ketika diproses dengan baik.

"Untuk itu kami mengajak masyarakat di daerah ini, lebih umum Papua Pegunungan untuk terus menanam bibit kopi supaya dapat menghasilkan produk-produk unggulan dari bahan dasar kopi yang dapat dijual di pasar nasional maupun internasional, dengan proses pengolahan yang baik," katanya.

Menurut dia, berbicara mengenai produk UMKM yang dijual di pasaran memerlukan kriteria-kriteria khusus sehingga dapat diterima dengan baik oleh konsumen.

"Produk UMKM itu harus diolah secara baik dengan standar kebersihan, kualitas sehingga dapat diterima oleh masyarakat dengan baik. Jadi, produk UMKM itu bukan asal-asalan dijual, tetapi dikemas secara baik sehingga dapat diterima oleh masyarakat," ujarnya.

Dia menjelaskan pengembangan tanaman kopi di wilayah Kabupaten Jayawijaya dilihat dari dua aspek di antaranya lingkungan tetap terjaga serta memiliki potensi produk unggulan di daerah.

"Kami berharap kopi di Kabupaten Jayawijaya ke depan dapat terus dikembangkan sehingga menjadi pendapatan bagi masyarakat asli di sini," katanya.

Dia menambahkan kopi juga merupakan minuman kesehatan sehingga dapat menjadi nilai jual tersendiri bagi konsumen (masyarakat) yang memang mencintai kopi sebagai minuman sehari-hari.

"Kami berharap masyarakat di sini dapat terus mengembangkan olahan produk kopi supaya menjadi pendapatan serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat," ujarnya.

Pewarta: Yudhi Efendi
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Mandalika Street Food Festival Volume 2 menghadirkan beragam kuliner khas dan produk kreatif guna memanjakan pengunjung Grand Prix (GP) Indonesia 2026 di kawasan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Nusa Tenggara Barat.

Sebanyak 20 tenan kuliner usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) di Bazaar Mandalika tersebut menyajikan aneka hidangan, mulai dari serabi, sate merah narmada, sate bulayak suranadi, sate taichan, nasi balap puyung, hingga nasi ayam sisit kecombrang serta jajanan tradisional lainnya.

"Pengembangan kawasan Mandalika tidak hanya berfokus pada penyelenggaraan ajang olahraga internasional, tetapi juga mampu menghadirkan pengalaman wisata yang lebih lengkap serta memberikan manfaat bagi masyarakat sekitar," kata Pelaksana Tugas Direktur Utama InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) Ahmad Fajar di lokasi, Sabtu.

Dia menjelaskan kegiatan tersebut mengusung konsep community-based tourism untuk memperkaya pengalaman wisata, sekaligus memperluas kesempatan usaha bagi masyarakat lokal.

Agenda itu dimulai sejak Jumat (9/10) dan berlangsung mulai pukul 14.00-22.00 WITA, dengan menargetkan lebih dari 15 ribu pengunjung domestik dan mancanegara.

Lebih lanjut dia menjelaskan, momentum balap motor internasional itu dimanfaatkan untuk memperkenalkan potensi kuliner serta kreativitas Lombok kepada wisatawan dari berbagai daerah dan negara.

Selain makanan, pilihan minum dari penyedia produk minuman kopi turut memanjakan lidah para pengunjung, sedangkan sebagian tenan menawarkan sejumlah produk kreatif dan gaya hidup ramah lingkungan, di antaranya dari Muna Gallery, Lombok Vanilla, I Love Mutiara, serta MiaMia Crochet.

Ahmad menambahkan, festival itu didukung oleh Bank Rakyat Indonesia (BRI) melalui aktivasi gerai interaktif, penawaran cashback, serta program transaksi menggunakan sejumlah aplikasi bank tersebut.

Berbagai kegiatan hiburan dari komunitas turut meramaikan acara, yaitu dari Samalas Custom Show, Poundpose Lombok, Arti Drawing, Board Game, dan Pesta Timur. Pengunjung juga dapat menikmati nonton bareng MotoGP, pertunjukan mixologist, live painting, face painting, permainan interaktif, penampilan disc jockey (DJ), band akustik, serta reggae selama festival.

Ahmad Fajar berharap, penawaran berbagai produk kuliner, kreatif, layanan digital, dan hiburan, bisa memperluas manfaat penyelenggaraan rangkaian kegiatan GP Indonesia 2026 bagi UMKM dan komunitas lokal, sekaligus memperkuat posisi The Mandalika sebagai destinasi wisata terpadu.

Pewarta: Donny Aditra
Editor: Michael Teguh Adiputra Siahaan
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Indonesia memperoleh kenaikan kuota tangkapan tuna sirip biru selatan (Southern bluefin tuna/SBT) sebesar 25 persen menjadi 1.670 ton per tahun untuk periode 2027–2029, dari sebelumnya 1.336 ton per tahun.

Selain kenaikan kuota dasar tersebut, Indonesia berpeluang memperoleh tambahan hingga 1.500 ton per tahun dari kuota negara anggota Commission for the Conservation of Southern Bluefin Tuna (CCSBT) yang tidak terpakai, menurut keterangan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) di Jakarta, Sabtu.

Kesepakatan kenaikan kuota tersebut dicapai dalam Pertemuan Tahunan ke-33 CCSBT di Brussel, Belgia, yang berakhir pada Kamis (8/10).

Direktur Jenderal Perikanan Tangkap KKP Lotharia Latif mengatakan perjuangan meningkatkan alokasi kuota Indonesia telah berlangsung selama beberapa tahun, dimulai dengan pengajuan proposal tertulis pada Pertemuan Tahunan ke-30 CCSBT di Busan, Korea Selatan, pada 2023.

Upaya tersebut berlanjut pada Pertemuan Tahunan ke-32 CCSBT di Bali pada 2025.

Dalam pertemuan itu, Menteri Kelautan dan Perikanan mengusulkan alokasi Indonesia sebesar 15 persen dari total tangkapan yang diperbolehkan (total allowable catch/TAC), atau sekitar 3.000 ton.

Menurut Latif, usulan tersebut didasarkan pada prinsip keadilan bagi negara pantai berkembang dan posisi Indonesia sebagai lokasi satu-satunya kawasan pemijahan SBT yang diketahui di dunia.

"Posisi Indonesia berdasarkan pada keadilan, status kami sebagai negara pantai berkembang, dan realitas geografis yang tak terbantahkan sebagai penjaga satu-satunya kawasan pemijahan SBT di dunia," kata Latif.

Dalam pertemuan tahunan di Brussel tersebut, anggota CCSBT juga menyepakati peningkatan total tangkapan yang diperbolehkan (TAC) tuna sirip biru selatan secara global menjadi 23.647 ton per tahun untuk periode 2027–2029.

Indonesia mendukung kenaikan TAC yang didasarkan pada kajian ilmiah sembari terus memperjuangkan peningkatan alokasi nasional.

Delegasi Indonesia turut menyampaikan sejumlah langkah pembenahan tata kelola perikanan SBT, di antaranya penyelesaian kewajiban pengembalian kelebihan tangkapan (payback), penguatan program pemantau di atas kapal, serta penguatan sistem dokumentasi hasil tangkapan (Catch Documentation Scheme).

Tuna sirip biru selatan merupakan salah satu komoditas perikanan bernilai ekonomi tinggi. Harga ikan tersebut bahkan pernah mencapai rekor 3,2 juta dolar AS atau sekitar Rp53,6 miliar untuk satu ekor berbobot 243 kilogram.

Sebagai jenis ikan bermigrasi jauh, tuna dikelola melalui organisasi pengelolaan perikanan regional (Regional Fisheries Management Organization/RFMO) yang mengatur pemanfaatan dan konservasi sumber daya ikan di wilayah pengelolaannya.

Khusus untuk tuna sirip biru selatan, pengelolaan dilakukan oleh Commission for the Conservation of Southern Bluefin Tuna (CCSBT). Indonesia tercatat menjadi anggota organisasi tersebut sejak 2008.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman mengatakan pemerintah menyiapkan pembangunan tiga pabrik pengolahan tepung telur dan tepung daging sebagai solusi permanen untuk memperkuat ekosistem peternakan nasional.

"Langkah ini ditujukan untuk memperluas pasar hasil produksi peternak, menjaga stabilitas harga, serta mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap produk impor," kata Mentan, dalam keterangannya, yang terkonfirmasi di Jakarta, Sabtu.

Ia menyampaikan pembangunan pabrik tersebut merupakan bagian dari strategi pemerintah membangun ekosistem peternakan yang terintegrasi, mulai dari penyediaan bahan baku pakan, penguatan produksi petani dan peternak, hingga penyerapan serta pengolahan hasil produksi.

"Kami sudah telepon BP BUMN dan Menteri Perdagangan. Kita sepakat membangun ekosistem ternak, terutama pembangunan pabrik pengolahan tepung telur dan tepung daging. Insya Allah, mudah-mudahan tahun depan sudah bisa mulai. Targetnya 1,5 tahun selesai, maksimal dua tahun," ujar Amran.

Mentan menegaskan pembangunan industri pengolahan menjadi langkah mendasar agar persoalan pemasaran hasil peternakan tidak terus berulang.

Menurutnya, pemerintah perlu menghadirkan solusi jangka panjang yang mampu menyerap kelebihan produksi sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap pasar produk segar.

"Ini solusi permanen, fundamental. Kalau pabriknya berdiri, impor tepung telur kita hentikan. Kita sudah sepakat. Harapannya, setelah ekosistem ini berdiri, persoalan yang sama tidak terus berulang," tegasnya.

Ia menjelaskan pembangunan tiga pabrik tersebut akan segera ditindaklanjuti melalui studi kelayakan atau feasibility study (FS). Pemerintah memperkirakan kebutuhan awal investasi sekitar Rp200 miliar per pabrik, dengan kemungkinan meningkat menjadi Rp250 miliar untuk fasilitas yang mencakup pengolahan daging.

Amran meminta jajaran terkait mengawal proses persiapan agar perencanaan, kebutuhan anggaran, dan pembangunan fasilitas dapat segera ditindaklanjuti.

Ia juga membuka peluang keterlibatan swasta, dengan menegaskan pentingnya kehadiran negara dalam memperkuat industri strategis tersebut.

"Kalau ada swasta mau bergandengan, silakan. Tapi negara ada di sampingnya," katanya.

Amran menilai penguatan ekosistem dari hulu hingga hilir akan memberikan manfaat berlapis.

Petani memperoleh pasar untuk jagung yang dihasilkan, peternak mendapat kepastian pasokan pakan, sedangkan industri pengolahan menjadi saluran penyerapan ketika produksi telur dan daging melimpah.

Jika terjadi kelebihan produksi telur atau daging ayam, hasil tersebut dapat diolah menjadi produk dengan daya simpan dan pemanfaatan yang lebih luas.

Dengan demikian, peternak tidak hanya bergantung pada penjualan produk segar yang rentan terhadap perubahan permintaan dan harga.

"Keuntungannya adalah meningkatkan kesejahteraan peternak, mengurangi kerugian yang sering terjadi pada bulan-bulan tertentu, dan mengurangi belanja devisa untuk impor. Ini keputusan mendasar, kita bangun ekosistem peternakan yang terintegrasi satu sama lain," tegasnya.

Ia menuturkan seluruh langkah tersebut bermuara pada satu tujuan, yakni menciptakan usaha peternakan yang lebih menguntungkan dan berkelanjutan.

Pemerintah ingin memastikan peternak memperoleh pakan dengan harga terjangkau, memiliki kepastian pasar, serta tidak terus menanggung kerugian ketika terjadi kelebihan produksi.

Menurutnya, peningkatan kesejahteraan petani dan peternak harus didukung oleh ekosistem usaha yang sehat.

Produksi yang meningkat perlu diimbangi ketersediaan bahan baku, penyerapan hasil, dan industri yang mampu mengolah kelebihan produksi menjadi produk bernilai tambah.

Mentan juga menyoroti pentingnya memperkuat konsumsi protein masyarakat melalui ketersediaan sumber pangan yang beragam, termasuk ikan, ayam, dan telur.

Menurutnya, penguatan produksi protein dalam negeri perlu berjalan seiring dengan upaya menjaga keterjangkauan harga dan memperluas pasar.

"Intinya, bagaimana ekonomi bergerak dan bagaimana peternak jangan dipersulit. Pakan tersedia dengan baik, kemudian harga telur dan daging stabil. Kita ingin peternak untung dan kesejahteraannya meningkat," ujarnya.

Melalui pembangunan tiga pabrik pengolahan tepung telur dan tepung daging, pemerintah mendorong transformasi peternakan nasional dari sektor yang bertumpu pada penjualan produk segar menjadi industri terintegrasi yang memiliki kemampuan mengolah, menyimpan, dan memasarkan produk dengan nilai tambah lebih tinggi.

Dengan dukungan pemerintah, kolaborasi lintas kementerian, keterlibatan peternak, serta peluang kemitraan dengan swasta, penguatan ekosistem ini diharapkan mampu memperkuat pasar domestik, mengurangi ketergantungan impor, dan meningkatkan kesejahteraan petani serta peternak Indonesia.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pertanian (Kementan) bersama pemerintah daerah memperkuat pendampingan peternak babi di Kabupaten Toraja Utara, Sulawesi Selatan (Sulsel), melalui pemeriksaan kesehatan ternak, edukasi biosekuriti, dan pencegahan penyakit untuk menjaga keberlanjutan usaha peternakan rakyat.

"Upaya ini dilakukan untuk membantu peternak menjaga kesehatan ternak sekaligus memastikan usaha peternakan dapat berjalan dengan baik dan berkelanjutan," kata Direktur Kesehatan Hewan Kementan Direktorat Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan (Ditjen PKH) Kementan Hendra Wibawa saat dikonfirmasi di Jakarta, Sabtu.

Pendampingan dilakukan melalui koordinasi antara petugas kesehatan hewan, Pusat Kesehatan Hewan (Puskeswan), pemerintah daerah, dan Balai Besar Veteriner (BBV) Maros.

Kegiatan meliputi verifikasi lapangan, pengambilan dan pemeriksaan sampel, edukasi kepada peternak, serta pembersihan dan desinfeksi kandang sesuai kebutuhan.

Hendra mengatakan pendampingan kepada peternak menjadi bagian penting dalam menjaga kesehatan ternak dan mendorong penerapan praktik pemeliharaan yang lebih baik.

“Setiap ternak sangat berarti bagi peternak. Karena itu, ketika ada laporan kematian, tugas kami bukan hanya memastikan penyebabnya, tetapi juga mendampingi peternak agar ternak yang masih sehat terlindungi dan kejadian serupa dapat dicegah,” ujar Hendra.

Biosekuriti dapat dimulai dari langkah sederhana yang dilakukan secara konsisten, katanya menjelaskan.

Peternak dapat menjaga kebersihan kandang, membersihkan dan melakukan disinfeksi peralatan, membatasi keluar masuk orang dan kendaraan, serta memisahkan ternak baru sebelum ditempatkan dikandang yang sama dengan ternak yang sudah ada.

“Biosekuriti bukan untuk mempersulit peternak. Justru ini cara paling sederhana untuk melindungi ternak dan melindungi penghasilan keluarga peternak,” kata Hendra.

Pada periode Mei hingga Juli 2026, Kementan bersama pemerintah daerah telah melakukan langkah penanganan menyusul laporan kematian 25 ekor babi di lima desa di Kabupaten Toraja Utara. Hasil pemeriksaan laboratorium saat itu mengonfirmasi African Swine Fever (ASF).

Tindak lanjut dilakukan melalui koordinasi BBV Maros dan Dinas Pertanian, Perkebunan dan Peternakan Kabupaten Toraja Utara, dengan memperkuat edukasi biosekuriti, desinfeksi kandang, serta pengawasan lalu lintas ternak untuk membantu peternak menerapkan langkah pencegahan secara lebih baik.

Pada awal Oktober 2026, petugas kembali menindaklanjuti laporan kematian tujuh ekor babi milik seorang peternak di Desa Sa’dan Ulu Salu, Kecamatan Sa’dan. Verifikasi lapangan telah dilakukan, disertai koordinasi pengiriman sampel ke BBV Maros untuk pemeriksaan laboratorium.

Langkah itu menjadi bagian dari upaya memastikan penyebab kejadian secara tepat, sehingga tindak lanjut dapat dilakukan berdasarkan hasil pemeriksaan dan kebutuhan di lapangan.

Kepala BBV Maros, Dinar Hadi Wahyu Hartawan, mengimbau agar setiap laporan kematian ternak ditindaklanjuti melalui pemeriksaan dan tidak disimpulkan sebelum hasil laboratorium tersedia.

“Jangan berspekulasi dan jangan membuat peternak semakin cemas. Kita pastikan dulu melalui pemeriksaan laboratorium. Setelah penyebabnya jelas, langkah penanganannya juga harus tepat,” ujar Dinar.

Menurut Dinar, laporan dari peternak sangat membantu petugas dalam menentukan langkah pemeriksaan dan pencegahan. Karena itu, peternak diharapkan segera menghubungi petugas kesehatan hewan atau Puskeswan apabila menemukan ternak yang sakit atau mati.

“Peternak kecil harus kita jaga. Jangan sampai satu kejadian membuat mereka kehilangan seluruh sumber penghidupannya. Pemerintah harus hadir lebih awal, memberikan pengetahuan, membantu pemeriksaan, dan memperkuat pencegahan,” katanya.

Selain pemeriksaan, Kementan bersama pemerintah daerah terus mendorong penerapan biosekuriti di tingkat kandang.

Peternak diimbau menjaga kebersihan lingkungan, melakukan desinfeksi secara tepat, membatasi perpindahan ternak dan peralatan, serta lebih berhati-hati ketika mendatangkan ternak baru dari luar wilayah.

Dinar menambahkan, keterbukaan peternak dalam melaporkan kondisi ternaknya merupakan bagian penting dari upaya melindungi peternakan secara bersama-sama.

“Kami ingin membangun budaya bahwa melapor itu bukan sesuatu yang harus ditakuti. Justru laporan cepat adalah bagian dari melindungi sesama peternak,” ujar dia.

Melalui koordinasi pemerintah pusat, pemerintah daerah, petugas kesehatan hewan, dan peternak, langkah pemeriksaan serta pencegahan akan terus diperkuat.

Hasil pemeriksaan laboratorium atas laporan terbaru akan menjadi dasar untuk menentukan tindak lanjut yang sesuai, sehingga upaya perlindungan kesehatan ternak dan keberlanjutan usaha peternak dapat berjalan secara tepat.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026